店長日記
SERENAシーケンシャルドアミラーウィンカーその1
2020年12月16日
 | ■SERENAシーケンシャルドアミラーウィンカー 新入荷の日亜NC2A170DTを使って、日産SERENAのウィンカーミラーをシーケンシャル化してみました。純正のライトユニットパーツを購入、カラ割して中にLEDを配置、ミラー内にシーケンシャルウィンカーユニット8ポートを入れるスペースもありましたので、シーケンシャル化も容易に加工可能でした。 LEDは約100mA計算で点灯していますが、写真の通りとても明るく仕上がりました。 |
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| 1.写真はスペースの関係で片側のみです。主な使用パーツは、純正のライトユニット:左右、日亜NC2A170DT：16個、1W酸金抵抗68Ω：16本、シーケンシャルウィンカーユニット8ポート：2台 |
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| 2.ライトユニットを超音波カッターでカラ割します。表側から確認しながら慎重に切り進めていきます。切りにくい場所はステンレスへらなどで隙間を広げながらカットします。 |
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| 3.接合部分をニッパーでカットしてLED基板を外します。スペースの関係で内部の突起をニッパーで、配線のレールを超音波カッターで除去しました。 |
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| 4.基板の代わりにホームセンターなどで売っているEggsのアルミパンチ板SL(No1)(0.5φ×1P)を使用しました。型紙を作って切り出し、中心線とLEDの位置マークを入れておきます。 |
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| 5.パンチングメタルに日亜NC2A170DTを載せます。固定は固まる放熱シリコーンを使用しました。固まったら、LEDの基板に予備半田をして中心線を消しておきます。 |
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| 6.LEDに配線をハンダ付けします。纏めたときに同じ長さになるよう長さを調整します。+側に赤線・黒線マイナス側も同様にハンダ付けして、少し長めにしておきます。配線はスズメッキ線で基板に固定しました。 |
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| 7.LED基板の完成です。配線は写真のように纏めておきました。プラス側の配線に熱収縮チューブ2mmを通し1W68Ωの抵抗をハンダ付けします。脚は短く切って片側に4cm程度の配線をハンダ付けしておきます |
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| 8.絶縁の為熱収縮チューブを収縮させて、+線は被覆を剥き一纏めにしてハンダで固めておき、基板裏に固定用の両面テープを貼っておきます。 |
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| 9.カラ割したユニットに基板を両面テープで固定します。マイナス線はカプラーの穴に通し、先に熱収縮チューブを通して、シーケンシャルウィンカーユニットの1番から8番をハンダ付けします。纏めた+線は白線とハンダ付けします。 |
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| 10.ハンダ付けが終わったら熱収縮チューブで絶縁します。配線はすべてカプラーの穴に通してあります。 抵抗は基板に並べたいところですがスペースの関係で空中配線になっています。 |
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| 11.ユニットに戻して点灯テストを行います。約100mAですがとても明るいです。 抵抗もシーケンシャル点灯なので、熱くなることもありません。 次回、カラ閉じ設置編に続く |
| ■主な使用パーツ 日亜 NC2A170DT Amber 8mm基板[2206] 16個 https://www.led-paradise.com/product/2688 シーケンシャルウィンカーユニット 8ポート[5055] 2台 https://www.led-paradise.com/product/2469 1W酸化金属被膜抵抗[3751] 68Ω 16本 https://www.led-paradise.com/product/31 電線UL1007 AWG26[6400] 赤・黒 https://www.led-paradise.com/product/1131 |